企業(yè)名稱:重慶岳鳴峰機(jī)械有限公司
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在物流過程中,叉車是必不可少的運(yùn)輸工具,是貨物裝卸的領(lǐng)頭羊。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等,是不可缺少的高效設(shè)備。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大多數(shù)需要經(jīng)商的企業(yè)都使用叉車而不是人工搬運(yùn)。因此,我國叉車市場需求每年都以兩位數(shù)的速度增長。目前內(nèi)有很多叉車品牌可供選擇。模特們很亂。此外,產(chǎn)品技術(shù)過硬,非常專業(yè)。叉車一旦出現(xiàn)問題,就會(huì)陷入無序維修的實(shí)際情況。
一、叉車工作時(shí),起升油缸回油管漏油嚴(yán)重,叉車主動(dòng)下降
故障診斷:提升油缸與活塞桿之間的油封損壞。故障排除:更換油封時(shí)可以擦掉,但在裝置的過程中,由于裝置不能掌握裝置的方法和技巧,經(jīng)常會(huì)損壞油封。建議用活動(dòng)硬鐵皮做一個(gè)固定環(huán)蓋住油封,用鉗子夾住活動(dòng)部分送入缸筒,以免損壞油封和浪費(fèi),活動(dòng)鐵皮環(huán)可重復(fù)使用,節(jié)約消耗。
二、叉車作業(yè)時(shí),左右升降缸活塞桿升降不同步
故障診斷:提升缸與活塞桿之間的尼龍導(dǎo)套膨脹。故障排除:裝置安裝時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整尼龍導(dǎo)套,用鋼鋸將尼龍導(dǎo)套鋸斷3mm,使其有一定的開口間隙,保證膨脹系數(shù),避免在使用過程中出現(xiàn)上述問題。
故障診斷:液壓油不足,液壓油污垢,液壓油濾網(wǎng)開裂。故障排除:當(dāng)液壓油不足或有污垢時(shí),更換新的液壓油并將其添加到指定位置。液壓油濾網(wǎng)破裂時(shí),應(yīng)及時(shí)更換新濾網(wǎng)。上述方法系統(tǒng)地論述了故障的基本處理方法。更重要的是,由于上述問題已經(jīng)出現(xiàn),說明液壓系統(tǒng)堵塞,更換新的液壓油不能從根本上解決。建議拆卸、清洗、疏通多路換向閥,從根本上解決上述問題。
三、叉車操作時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)方向盤不靈敏
故障診斷:轉(zhuǎn)向器定位簧片斷裂,轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。故障排除:滾壓到位,感覺方向太輕,可以確定轉(zhuǎn)向簧片是否斷裂,更換轉(zhuǎn)向簧片即可處理。如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)感覺有一定的力,方向盤很不靈敏,左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)可以360度旋轉(zhuǎn),就可以確定轉(zhuǎn)向油缸活塞上的油封損壞,形成內(nèi)漏現(xiàn)象,更換油封可以排除故障。
四、叉車作業(yè)時(shí),提升油缸活塞桿在提升時(shí)振動(dòng)
故障診斷:主要判斷是油箱內(nèi)液壓油不足,導(dǎo)致油泵壓力不足。無需區(qū)分液壓管路和油缸活塞段之間是否有空氣。故障排除:如果加液壓油不能解決問題,松開提升油缸回油管,將油缸升到頂部再降到底部。重復(fù)多次提升,排出液壓管路中的空氣。這個(gè)故障排除。
五、叉車作業(yè)時(shí),升降油缸在落鏟過程中滑動(dòng)過快
故障診斷:提升油缸限速閥中的拉伸彈簧斷裂。故障排除:更換限速閥中的拉伸彈簧或更換限速閥總成。
六、叉車作業(yè)時(shí),偏轉(zhuǎn)油缸活塞桿主動(dòng)伸出
故障診斷:活塞密封圈未密封或活塞損壞。故障排除:更換斜油缸活塞和導(dǎo)套上的密封圈和防塵圈后,斜油缸活塞能主動(dòng)伸出、晃動(dòng),消除導(dǎo)套外漏油。斜缸活塞密封圈在安裝前,應(yīng)制作與卡環(huán)尺寸相同的彈性鐵環(huán)將密封圈填滿,使密封圈能順利通過卡環(huán)槽而不產(chǎn)生任何缺陷,既不造成損壞和浪費(fèi),又能保證良好的密封性能。
七、叉車運(yùn)行時(shí),在原地轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)感到沉重,移動(dòng)過程中方向不重
故障診斷:分流器閥芯卡住或壓力不足。故障排除:首先調(diào)整分流閥管理方向的壓力,如果效果顯著,拆卸分流閥,用砂紙輕輕打磨閥芯,然后用液壓油蘸閥芯在閥體中順利調(diào)試。如果沒有卡滯,則可以安裝該設(shè)備。這個(gè)麻煩可以消除。
八、當(dāng)叉車啟動(dòng)熱車時(shí),它不提升,也沒有方向。前后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤數(shù)次,即可正常使用
故障診斷:
故障排除:當(dāng)液壓油不足,油箱液壓油中有大量氣泡時(shí),發(fā)現(xiàn)這是由于空氣進(jìn)入液壓泵進(jìn)油軟管引起的。用工具擰緊或更換進(jìn)油軟管以排除故障。如果沒有出現(xiàn)上述情況,可以確定液壓泵供油不足或分流閥有輕微堵塞。首先,清洗、檢查和疏通分流閥。如果效果不理想,可以確定是液壓泵供油不足造成的。只有更換新的液壓泵才能消除此問題。
九、叉車制動(dòng)時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)拖拽現(xiàn)象
此問題表明,在抬起制動(dòng)踏板后,不能立即完全消除全部或個(gè)別的車輪制動(dòng),從而影響叉車從零開始或移動(dòng)。故障診斷:叉車工作一段時(shí)間后,用手觸摸每個(gè)車輪的制動(dòng)轂。如果所有車輪制動(dòng)轂都被加熱,則表示故障發(fā)生在制動(dòng)總泵中;如果某些車輪被加熱,則表示故障發(fā)生在車輪制動(dòng)中。
清潔方法:如果故障部位位于總泵內(nèi),首先檢查踏板的自由行程。若自由行程不符合要求,則按規(guī)定調(diào)整踏板自由行程;若自由行程符合要求,則打開制動(dòng)總泵油室蓋,調(diào)查總泵回油情況,若回油不可用或回油慢,則解體檢修主缸,必要時(shí)更換;車輪制動(dòng)有嚴(yán)重病害時(shí),應(yīng)先松開排氣螺釘。如果制動(dòng)液噴出過快,制動(dòng)蹄返回,管路堵塞,應(yīng)疏通管路;如果制動(dòng)蹄不能返回,應(yīng)調(diào)整制動(dòng)片與制動(dòng)轂的間隙;如果上述檢查調(diào)整無效,應(yīng)拆下制動(dòng)轂,檢查氣缸活塞密封、回位彈簧和制動(dòng)蹄銷的狀況,必要時(shí)進(jìn)行修理和更換。