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一開始要注意防止混入水分的雜質(zhì)，根據(jù)環(huán)境溫度選擇適當(dāng)粘度等級的油品，確保高、低溫工作條件下的潤滑要求。如地處南方、冬、夏季溫差都沒有北方那么大，而且氣溫低的時間也不長，氣溫也不至于低。因此，叉車有冬季和夏季都使用同一牌號的齒輪油。
然后在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查油量的多少。油量過多則內(nèi)壓高而漏油，使得半軸油封損壞，制動失效，油量過少則使齒輪軸承潤滑不良，機(jī)件磨損加劇。
要適時檢查齒輪油的性能指標(biāo)和污染情況，如超標(biāo)則要更換。換油時應(yīng)將齒輪箱清洗干凈再注入新油，加油量要適當(dāng)。
寒冷天氣對叉車機(jī)器的影響
（1）對于氣壓制動的設(shè)備，氣泵產(chǎn)生的水汽會使各管路、氣閥進(jìn)水凍結(jié)，因關(guān)閉不嚴(yán)氣壓上不去將導(dǎo)致制動失靈。
（2）溫差的變化會使柴油箱中形成凝結(jié)水，影響燃油系統(tǒng)工作。
（3）冬季氣候寒冷，金屬會遇冷變脆。溫度越低，金屬韌性越差，設(shè)備上的各類剛性結(jié)構(gòu)架、銷軸連接處、主要承重部位易發(fā)生斷裂。
（4）低溫使叉車的發(fā)動機(jī)啟動阻力較平時增加200％，蓄電池容量下降45％，啟動機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)使電氣故障頻發(fā)。其次，低溫潤滑油粘度大，潤滑條件惡劣，使軸瓦、缸套的磨損加劇。據(jù)統(tǒng)計，氣溫在5℃時每啟動一次汽缸的磨損量相當(dāng)于機(jī)器行駛30-40km的磨損量，-18℃時每啟動一次的汽缸磨損量相當(dāng)于機(jī)器行駛200-250km的磨損量，由此可見，低溫啟動會嚴(yán)重降低發(fā)動機(jī)的使用壽命。
