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當(dāng)叉車散熱器芯管內(nèi)積垢嚴(yán)重,不能用碳酸鈉清洗時(shí),可將叉車散熱器上、下水箱的焊錫熔化除去,然后將與芯管截面相似的鋼筋逐一清理干凈,清理干凈后焊接上下水箱。
叉車散熱器的維修方法
1、當(dāng)上、下腔損壞時(shí),應(yīng)更換上、下腔及芯部污垢,然后焊接上、下腔;
2、如果水室或外芯損壞,可以焊接修復(fù);如果泄漏量大,可以鍍錫銅皮后焊接修復(fù);如果內(nèi)水管損壞,可以拆下外散熱器,直接用鋒利的鉻鐵修復(fù);如果水管損壞,可以更換新芯;如果芯和散熱器損壞過多,則應(yīng)更換新散熱器;
3、叉車散熱器進(jìn)出口管如有泄漏,應(yīng)更換。如有泄漏,應(yīng)拆除、接地或更換排水開關(guān);
4、叉車散熱器修理前,將3%——5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))碳酸鈉在80——90℃浸泡5——8h,除去水管內(nèi)的水垢,用熱水清洗干凈。用200-300kpa壓縮空氣吹凈翅片間的灰塵,然后進(jìn)行水壓試驗(yàn)。水壓試驗(yàn)方法:用橡膠塞堵住叉車散熱器進(jìn)出口,注入50-100kpa壓縮空氣,將散熱器浸入水中。如果有氣泡,說明漏水。
5、冷卻系統(tǒng)檢修后,叉車散熱器的儲(chǔ)水量不低于原廠要求的1.3%,冷卻系統(tǒng)的儲(chǔ)水量不低于原廠標(biāo)準(zhǔn)的5%。