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對經(jīng)過清洗的零部件,應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)的檢查;對精密加工的表面,可利用放大鏡加以檢查,并視情況進(jìn)行修理。
叉車維修師傅建議,對經(jīng)過清洗后的針閥偶件可以進(jìn)行簡單的滑動(dòng)性試驗(yàn),以檢查偶件是否能應(yīng)用。
檢查的方法是將沾有清潔柴油的針閥放入針閥體內(nèi),然后將針閥傾斜45度,將針閥拉出全長的1/3,放手后針閥應(yīng)靠其自身的重量。
緩慢而又順利地全部滑下,不能有任何阻礙、卡住等現(xiàn)象。
叉車維修手冊顯示,對于噴油嘴偶件,如發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重缺陷時(shí)應(yīng)調(diào)換新品,對于缺陷不嚴(yán)重的可用研磨方法進(jìn)行修復(fù)。
一般針閥、針閥體和噴油器之間遇有下列情況,則可用進(jìn)行研磨修正:
針閥與針閥體配合不夠光滑或滑動(dòng)試驗(yàn)不符合要求時(shí),可在針閥抹上清潔的凡士林或柴油,將針閥柄部夾在有純銅鉗口的臺虎鉗上,套上針閥體,用手進(jìn)行左右轉(zhuǎn)動(dòng)研磨。
冷卻系統(tǒng)的主要故障:發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、防凍劑溫度過低。
(1) 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高主要分:冷卻液充足但溫度過高、冷卻液不足且溫度過高、發(fā)動(dòng)機(jī)突然過熱三種情況。
1) 冷卻液充足但溫度過高
1、 現(xiàn)象:電瓶叉車維修小編發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液符合標(biāo)準(zhǔn),且無漏水,但作業(yè)中動(dòng)力不足,冷卻液溫度超過90度甚至沸騰(俗稱開鍋)。
2、 原因:風(fēng)扇傳動(dòng)帶過松或打滑;節(jié)溫器大循環(huán)或分水管工作不良。
散熱器出水管被吸癟或管壁脫層堵塞;散熱器散熱片傾倒過多或水管堵塞。
風(fēng)扇葉變形,角度不當(dāng);缸體水套水垢沉積過多;其他原因,如點(diǎn)火時(shí)間過遲,混合氣過濃或過稀等。
3、 診斷與排除:先檢查風(fēng)扇葉片是否變形,傳動(dòng)帶是否過松打滑。
叉車維修師傅建議,若均良好,則檢查水循環(huán)系統(tǒng)是否正常、膠管是否吸癟、管壁是否脫層、節(jié)溫器是否失效、散熱器是否堵塞、缸體水垢是否積垢太多、分水管是否損壞或堵塞。
若通過檢查仍過熱,則應(yīng)考慮技術(shù)使用方面的原因,如點(diǎn)火過遲、混合氣過濃或過稀等。