安全是生產(chǎn)中永恒的話題，時(shí)刻關(guān)注安全。今天，我們將討論加強(qiáng)液化石油氣叉車安全的指南。

　　液化石油氣在多功能、可靠性、效率和低排放方面優(yōu)于柴油和電池。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)以液化石油氣為燃料的叉車占IV、約90輛V型叉車％市場(chǎng)份額。在國(guó)外，大多數(shù)管理者也喜歡液化石油氣作為動(dòng)力，而不是柴油或電池。例如，在國(guó)外，額定載荷為5000-10000磅的內(nèi)燃叉車中，有7000磅％都使用液化石油氣，額定載荷為10000或更大噸位的也占500％左右。目前國(guó)內(nèi)液化石油氣叉車使用較少，由于液化石油氣叉車份額較少，液化石油氣叉車的使用安全沒(méi)有引起大家的注意，所以我們今天強(qiáng)調(diào)液化石油氣叉車的使用安全也非常重要。

　　液化石油氣本身也非常安全

　　液化石油氣是一種無(wú)毒、無(wú)毒的能源，可以安全地在室外或室內(nèi)任何地方使用。這是因?yàn)楸樾孤┎粫?huì)損害土壤，對(duì)臭氧層的影響可以忽略不計(jì)。同樣，液化石油氣泄漏也不會(huì)對(duì)飲用水或海洋生態(tài)系統(tǒng)造成環(huán)境危害，溢出的汽油會(huì)迅速污染地下水，超過(guò)飲用水健康建議的水平。

　　丙烷也是無(wú)色的，幾乎無(wú)味的。為了安全起見(jiàn)，液化石油氣中添加了識(shí)別氣味，因此在泄漏情況下很容易檢測(cè)到。此外，它是1990年《清潔空氣法》中列出的清潔燃料，有助于為在設(shè)備附近工作的員工提供更清潔、更安全的空氣。另一方面，柴油設(shè)備釋放的毒素已被證明能刺激哮喘等呼吸系統(tǒng)疾病，被世界衛(wèi)生組織列為致癌物。

　　在美國(guó)，液化石油氣儲(chǔ)罐的耐穿性是裝有乙醇、甲醇或汽油的儲(chǔ)罐的20倍，并按照美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)制定的程序由碳鋼制成。丙烷的可燃性是所有替代燃料中較低的。與乙醇、甲醇、氫氣和天然氣相比，丙烷的可燃性較小，從而降低了丙烷泄漏時(shí)意外點(diǎn)燃的可能性。

　　液化石油氣專用安全提示

　　就像任何重型設(shè)備一樣，在操作丙烷叉車時(shí)必須采取適當(dāng)?shù)陌踩胧３艘话愕陌踩崾荆ㄈ缦蛋踩珟?、安全速度和與坡道邊緣保持安全距離）外，還需要記住液化石油氣的一些具體處理要求：

　　操作前，請(qǐng)檢查液化石油氣瓶。檢查氣缸是否生銹、凹痕、鑿痕和泄漏。不得使用有磨損或泄漏跡象的氣缸，即使在氣缸重新認(rèn)證日期內(nèi)也可能需要更換。

　　將鋼瓶存放在安全的架子或籠子里，理想情況下遠(yuǎn)離出口、樓梯、入口和擁擠的地方。該設(shè)施的液化石油氣供應(yīng)商可以幫助確定氣缸的好位置。氣瓶可水平放置，減壓閥處于較高位置，操作員在搬運(yùn)氣瓶時(shí)應(yīng)使用適當(dāng)?shù)奶嵘夹g(shù)。

　　不使用時(shí)，關(guān)閉氣瓶上的維修閥，這有助于防止內(nèi)燃機(jī)周圍的潛在損壞和意外燃油損失。

　　將泄壓閥固定在氣缸上，操作人員應(yīng)檢查泄壓閥配件與叉車定位銷是否在180度左右。